“La naturaleza seductora del nuevo diseño libre de detalles superfluos, resulta en una forma que posee una modernidad impresionante…”

 

El nuevo Range Rover definitivamente posee toques de diseño distintivos. Con detalles de cobre satinado, paragolpes únicos con letras de grafito mate, actitud de amplificación y presencia definitiva.

Las superficies de la carrocería tensas transmiten potencia y rendimiento, mientras que las sus luces delanteras, la parrilla y el frente esculpido destilan la confianza y la actitud. El gráfico ininterrumpido de luz de la cola distingue la parte trasera.

Su interior moderno y sofisticado, está respaldado por exquisitos detalles en un enfoque intuitivo de la tecnología relevante. Adaptado con estilo personalizado basado en una selección de carillas finas junto a una gama de materiales y acabados superlativos. El refinamiento se encuentra en el corazón del mismo, proporcionando viajes confortables, rodeado de lujo y comodidad para siete adultos.

En cuanto a tecnología se refiere, el Range Rover está diseñado para facilitar su conducción, desde una serie de características centradas en el magnífico sistema de información y entretenimiento.

Potenciado por un poderoso motor de 8 cilindros de 4,4 litros turbo-cargado y sustentado por una transmisión de 8 velocidades inteligente, propone 523 HPs. con 553 libras por pie de torque a su tracción integral. A pesar de su potencia, su consumo lo hemos comprobado con un promedio de 18 MPG (16/21) para nada oneroso.

En conclusión; el viaje en el Range Rover es adecuadamente lujoso y con su suspensión de aire ajustable establecida en el modo de comodidad, prácticamente flota en el camino. Un giro al dial al modo dinámico firma algunas cosas más que interesantes, aunque el Big Rover aún apunta a una misión definitiva de lujo y de confort.

Su precio con todos los opcionales estará en el orden de los 165 mil dólares norteamericanos para el mercado local, que desde nuestro punto de vista, los vale uno por uno…